据新华社援引英国《劳埃德船舶日报》日前报道，通行霍尔木兹海峡的部分船只，每艘船需缴纳十多万美元以换取伊朗的通行许可，相关费用较战事初期大幅下降。报道援引航运安全运营商方面的消息说，目前散货船单次通行费最高可达12万美元，油轮最高可达16万美元，具体费率根据船型、货物及船东国籍等因素有所浮动，较与战事初期每艘船100万至200万美元的收费相比显著下降。报道说，美国所谓疏导船舶通过霍尔木兹海峡的“自由计划”上月破产后，美方的安保承诺变得更不可靠。多数船东仍认为通过该海峡过于危险股票如何杠杆，宁可继续滞留。但由于看不到任何可信的和平协议，业界预计对峙还将持续。
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